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RGNT

RGNT TURBO

Die RGNT Turbo im klassischen Retro-Design ist ein e-Motorrad der Klasse L3e und kann mit den Führerscheinen A, A1 und B196 gefahren werden. Der wartungsfreie Radnabenmotor liefert im Turbo-Modus bis zu 44 kW (11 kW Dauerleistung) und beschleunigt das rund 160 kg schwere e-Motorrad in nur 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h.
Der fest verbaute 7,5 kWh Li-Ionen-Akku ermöglicht eine Reichweite von bis zu 150 km. Das Aufladen erfolgt über den Typ-2-Anschluss mit dem enthaltenen 1,8 kW Lader in ca. 4,5 Stunden (0 - 100 %) oder mit dem optionalen 3,3 kW Schnellader in nur einer Stunde (20 - 80 %).

GeschwindigkeitIcon

max. Reichweite

150 km

LeistungIcon

max. Leistung

11 kW

Geschwindigkeit-voylt.png

Geschwindigkeit

120 km/h

ladedauer-voylt.png

Ladedauer

4,5 h

Über

RGNT

Gründung

Hauptsitz

Produktion

2018

Åskloster, Sweden

Schweden

Regent Motorcycles ist ein schwedisches Start-up, das 2018 von Lina Kanstrup und Jonathan Åström in Kungsbacka gegründet wurde. Das Unternehmen hat sich auf die Herstellung von Elektromotorrädern spezialisiert, das klassisches Design mit moderner Technologie verbindet. Die Motorräder wurden in Handarbeit gefertigt und zeichneten sich durch ihre an die 1960er- und 70er-Jahre angelehnte Formensprache aus. Ende 2023 musste RGNT Insolvenz anmelden, da es dem Unternehmen nicht gelang, ausreichende finanzielle Mittel für den Fortbestand zu sichern. Nach der Insolvenz übernahm Gründer Jonathan Åström die Kontrolle über das Unternehmen zurück und gründete gemeinsam mit Gideon Schipaanboord und Alexander Lewandowski die Firma „RGNT Reborn“. Diese neue Struktur ermöglichte es, die Produktion fortzusetzen und neue Modelle zu entwickeln.

Preis

ab 10.495€

inkl. 19% MwSt.

Kategorie

e-Motorrad

Hersteller

RGNT

Modell

RGNT TURBO

Versicherungspflicht

Ja

Höchstgeschwindigkeiten

120 km/h

Preis

ab 10.495€ inkl. 19% MwSt.

Helmpflicht

Ja

Benötigter Führerschein

A1/B196

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